Грузовая шина Матадор FH2 изначально разрабатывалась исключительно для большегрузных грузовых автомобилей, эксплуатация которых связана с транспортировкой грузов на значительные расстояния. Данная модель, предназначенная для установки на рулевую ось, отличается превосходной эффективностью на скоростных автомагистралях.
Четыре продольных ребра Матадор FH2, формирующих центральную часть протектора, представляют собой ряды двойных блоков прямоугольной формы, отстоящих друг от друга на минимальном расстоянии. Данное решение позволило решить сразу две задачи. Во-первых, пятно контакта получило множество кромок сцепления, благодаря чему обеспечивается высокая эффективность торможения. Во-вторых, минимальное расстояние между блоками в сочетании с их прямоугольной формой позволило снизить сопротивление качения, напрямую влияющее на топливную экономичность.
В этом протекторном рисунке плечевые зоны помимо устойчивости в поворотах обеспечивают молниеносность реакций шины на повороты руля. Этого удалось добиться за счет придания этой части протектора максимально высокой жесткости, в результате чего плечевые зоны представляют собой цельные элементы, не имеющие какие-либо разрывы на всем своем протяжении.